“Kami butuh kejelasan. Lebih baik kompensasi daripada relokasi yang tempatnya belum jelas,” kata Cecep.
Menurutnya, kondisi perdagangan yang sudah sepi membuat relokasi menjadi pilihan yang berisiko. Dengan kompensasi, pedagang setidaknya memiliki modal untuk melanjutkan usaha di lokasi lain.
Sebagai informasi, pembangunan jalur BRT Bandung merupakan bagian dari pengembangan transportasi massal perkotaan. Namun, para PKL berharap kebijakan tersebut tidak hanya berfokus pada pembangunan infrastruktur, melainkan juga mempertimbangkan keberlangsungan ekonomi pedagang kecil yang selama ini menggantungkan hidup di kawasan Cicadas.***
